로빙 신율 제어 및 로빙 품질 향상

Jul 03, 2022

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현재 대부분의 로빙 프레임은 기계적 또는 전자적 방법을 사용하여 소, 중, 대 실 장력을 감지하고 제어합니다. 현재 우리 회사에서 사용하는 로빙 프레임은 Tianjin Hongda의 JWF1415와 Qingdao Huanqiu의 FA491입니다. 사실, 그들은 동일한 시리즈에 속하며 성형, 상부 및 하부 콘 휠, 콘 휠 제어 및 길이 미터와 같은 기계적 구조를 제거합니다. 해당 기능은 컴퓨터에 의해 완료됩니다. 새로운 유형의 로빙 프레임의 스트레치 감지 및 제어 방법은보다 간단하고 고급스럽고 정확합니다. 일반적인 로빙 신율 시험 방법은 길이 측정 방법입니다. 새로운 로빙 프레임의 컴퓨터 시스템에는 로빙 신장을 측정하는 특수 제어 모듈이 있어 사용이 편리하고 테스트 효율성이 향상됩니다.




평균 로빙 신율은 길이 측정 방법으로 하나씩 측정됩니다. 회사 의 빗질 품종 은 1 ~ 2 % 가 되어야 합니다 . 앞줄과 뒷줄, 대사와 소사의 연신율 차이는 1%를 넘지 않아야 하며, 월별 로빙 신율은 80%, 적격 연신율 차이는 90%로 조정되어야 한다. 범위를 초과하는 경우.






03 로빙신율 제어방법




원래 빗질된 품종의 로빙 품질은 로빙 신장률 2.33%입니다. 연신율 적격률 34%, 연신율 차율 1.2%, 연신율 차 적격율 64%, 로빙 균일도 3.84%, 로빙 내부 불균일 1.{9}}%, 로빙 부러진 끝은 1.5 조각 / 100 스핀들입니다.




다양한 로빙 지수와 방사 품질의 변동이 커서 월간 데이터의 통계적 분석을 통해 로빙 신율 지수가 나빴고 신율과 차이 적격률이 표준 범위를 초과했음을 알 수 있습니다. 따라서 우리는 로빙 연신율을 제어하기 시작하고 우발적인 제도를 제어하기 시작했습니다. 먼저 10# 및 11# 로빙프레임의 데이터에 대한 통계 및 분석을 수행하였으며, 그 결과는 Table 1과 같다.




그림




표 1에서 알 수 있듯이 10' 로빙 프레임의 앞열과 뒷줄 크기에는 차이가 거의 없지만 평균 신율은 제어 범위를 벗어난 반면 11\ 로빙 프레임의 크기 차이는 큽니다. 다음으로 확장이 조정되고 제어됩니다. 새로운 로빙 프레임의 조정 방법은 기존 로빙 프레임의 조정 방법과 다르지만 원리는 동일합니다. JWF1415를 예로 들면 로빙 프레임의 장력 제어 매개변수는 제도 계수, 각 레이어의 두께, 보빈 직경 등입니다.




인장 장력 P가 감소하면 제도 계수 P는 전체 실 장력에 영향을 미칩니다. 장력이 느슨하면 P가 증가합니다. 각 층의 두께는 실 장력에 영향을 미칩니다. 장력이 빡빡하면 각 레이어의 두께가 증가합니다. 장력이 느슨하면 각 층의 두께가 감소합니다. 보빈의 직경은 작은 실 장력에 영향을 줍니다. 장력이 빡빡하면 보빈의 직경이 증가합니다. 장력이 느슨하면 보빈의 직경이 감소합니다.




먼저, 이 유형의 두 차량의 축방향 권선 밀도를 확인합니다. 검사 방법은 실이 작을 때 인접한 원사 원 사이에 {{0}}.5mm 미만의 간격이 있다는 것입니다. 맨눈으로 1층을 감을 때 보빈의 표면이 희미하게 보일 수 있습니다. 감는 부분의 기어가 결정되면 대, 중, 소 실의 신율을 조정하기 시작합니다. 자동차의 원래 매개변수는 다음과 같습니다. 제도 계수 P는 1입니다.02; 각 층의 두께는 0.421mm이고 보빈의 직경은 44.05mm입니다. 각 층의 두께는 0.428mm이고 보빈의 직경은 44.16mm입니다.




각 기계에서 크고 작은 원사의 신율 및 차이율과 결합하여 여러 장력 매개변수 최적화 테스트가 수행됩니다. 로빙 품질에는 다음과 같은 구성이 좋은 것으로 판단된다. 조정된 권선 공정 매개변수는 다음과 같습니다. 10 \. 따라서 이 품종의 와인딩 공정 매개변수는 로빙 신장을 제어하고 로빙 품질을 향상시키기 위해 조정되었습니다. 조정된 10\및 11\에 ​​대해서는 표 2를 참조하십시오.




그림




조정 후 월간 조사 품질 지수는 다음과 같습니다. 조방신율 1.81%, 연신율 적격율 90%, 연신율 차이율0.7%, 연신율 차이 적격율 100 퍼센트 , 로빙 균일도 3.54 퍼센트 , 로빙 불균일 0.7 퍼센트 , 로빙 파손율 0.8 개 / 100 스핀들 · H. 테스트 결과는 권선 부분의 공정 매개 변수를 최적화함으로써 로빙 신율 및 대소의 신율 차이율을 보여줍니다 실이 효과적으로 제어되고 조방 균일 성 및 품질 불균일이 개선되며 조방 파손이 감소하고 생산 효율이 향상됩니다.






04 결론




(1) 동일한 유형 및 모델의 로빙 프레임의 권선 부분의 프로세스 매개변수는 동일한 방식으로 설정되어야 합니다. 일반적으로 조정 후 로빙 신율은 기본적으로 변하지 않습니다.






(2) 작업장의 상대 습도가 크게 변경되고 다양성(섬유 유형 또는 길이가 크게 변경됨) 및 새 기계 시험 방사 또는 시험 신장이 목표와 크게 다를 때 로빙 신장을 조정해야 합니다.




(3) 로빙 신율을 조정할 때 축방향 권취 밀도를 먼저 조정한 다음 작은 실의 신도를 조정하고 마지막으로 중사와 대사의 신도를 조정해야 합니다. 그러나 권선 공정 매개변수는 실제 상황에 따라 만들어지고 최적화 테스트를 수행해야 합니다. 데이터가 우선합니다.


출처:https://mp.weixin.qq.com/s/CQ53DyFTVvyI-euVr0geDA